Next-Gen Bajaj Chetak Electric Scooter: नए लुक, स्मार्ट फीचर्स और बढ़ी हुई रेंज के साथ जल्द लॉन्च

अगर आप उन लोगों में से हैं जिन्होंने कभी क्लासिक Bajaj Chetak पर सफर किया है, तो यह खबर आपको पुरानी यादों में ले जाएगी। लेकिन इस बार कहानी पूरी तरह इलेक्ट्रिक है! Bajaj Auto अपनी  अगली पीढ़ी की Chetak Electric Scooter लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। स्कूटर की टेस्टिंग के दौरान जो नई झलक सामने आई है, उसने ईवी सेगमेंट के लिए लोगों की उत्सुकता और भी बढ़ा दी है।

डिजाइन में ताजगी और मॉडर्न अपडेट्स

कैमूफ्लेज़ (डिज़ाइन छुपाने वाली कोटिंग) के बावजूद नए Chetak मॉडल की झलक पूरी कहानी बयान करती है। इसका ओवरऑल शेप और सिल्हूट पुराने मॉडल जैसा ही रखा गया है, ताकि उसकी पहचान बरकरार रहे। लेकिन इसमें कई अपडेटेड एलिमेंट्स हैं जो इसे ज्यादा मॉडर्न बनाते हैं।

सबसे पहले बात करें इसके  पिछले हिस्से (rear)  की — नई  LED टेललाइट यूनिट  अब एक ही स्ट्रक्चर में ब्रेक लाइट और इंडिकेटर्स को जोड़ती है। यह पहले से ज्यादा आकर्षक और प्रैक्टिकल दिखती है। रियर टायर पर एक साफ-सुथरा  हगर (mudguard)  भी दिया गया है जो सवारी को धूल और पानी से बचाता है।

चार्जिंग पोर्ट अब  पीछे की बजाय फ्रंट एप्रन  में दिया जा सकता है, जिससे चार्जिंग के दौरान एक्सेस आसान हो जाएगा।

बैठने और हैंडलिंग में सुधार

नई Bajaj Chetak Electric की सीट अब पहले से ज्यादा  फ्लैट और कम्फर्टेबल  दिखाई दे रही है, जिससे राइडर्स को लंबी दूरी पर भी असुविधा नहीं होगी। पीछे का  ग्रैब रेल  समान लगता है, जबकि साइड पैनल्स में हल्के डिज़ाइन बदलाव देखने को मिल सकते हैं।

फ्रंट पर LED हेडलाइट्स और DRLs पुराने मॉडल जैसे हैं, लेकिन *हेडलैम्प हाउसिंग में अब “Chetak” की जगह “CHE-TAK” लिखा गया है* — यानी ब्रांडिंग को और मिनिमल लेकिन बोल्ड बनाया गया है। इसके  टर्न इंडिकेटर्स अब हैंडलबार्स पर शिफ्ट  किए गए हैं, जो इसे और प्रीमियम फील देते हैं।

नई तकनीक और फीचर अपग्रेड

Bajaj ने इस मॉडल में कुछ दिलचस्प बदलाव किए हैं। नई Chetak में  TFT डिस्प्ले नहीं होगा, लेकिन इसके स्थान पर एक नया  LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर  दिया जाएगा, जो पहले से अधिक चौकोर आकार का है। इसमें डिजिटल डिस्प्ले साफ और सीधा है, जिससे यूज़र राइड से जुड़ी जानकारी आसानी से पढ़ पाएंगे।

Keyless Ignition फीचर  फिलहाल इस वर्ज़न में नहीं है, लेकिन स्विचगियर पूरी तरह अपडेट किया गया है।
एक और बड़ा बदलाव दिखता है  सस्पेंशन सेटअप  में — पहले जहां सिंगल-साइडेड फ्रंट सस्पेंशन था, अब  ट्विन टेलिस्कोपिक फोर्क्स  उपयोग किए गए हैं, जबकि रियर में भी  ट्विन शॉक एब्जॉर्बर्स  मौजूद हैं। इससे राइड क्वालिटी पहले से बेहतर और ज्यादा स्टेबल होगी।

पावर और परफॉर्मेंस

जहां तक बात है इसके पावरट्रेन की, तो नई Bajaj Chetak Electric में  3 kWh से 3.5 kWh की बैटरी  मिलने की संभावना है। इससे यह एक बार चार्ज पर  150 किलोमीटर तक की रेंज  दे सकती है। यह पिछले वर्ज़न के मुकाबले एक बड़ा अपग्रेड होगा।

नए मॉडल का ध्यान “रियल वर्ल्ड रेंज” पर रखा गया है, यानी कंपनी चाहती है कि ग्राहकों को हर तरह की सिटी कंडीशन में बेहतर माइलेज मिले — चाहे हल्का ट्रैफिक हो या लंबी दूरी का सफर।

राइडिंग अनुभव और सिटी कम्पैटिबिलिटी

Bajaj Chetak हमेशा से शहरी जीवनशैली के लिए डिज़ाइन की गई रही है, और इसका नेक्स्ट-जेन मॉडल भी वही कहानी दोहराता है। इलेक्ट्रिक स्कूटर्स की दुनिया में Chetak का नाम भरोसे और प्रीमियम फिनिश का प्रतीक है।

इस नए मॉडल के फ्लैटर सीट और बेहतर सस्पेंशन के साथ इसे चलाना और भी आसान होगा — खासकर रोज़ाना ऑफिस जाने या वीकेंड शॉर्ट राइड्स के लिए यह परफेक्ट विकल्प साबित हो सकती है।

निष्कर्ष

नई  Bajaj Chetak Electric (Next-Gen)  परंपरा और तकनीक का परफेक्ट मेल है। इसमें क्लासिक डिजाइन की झलक तो है ही, लेकिन साथ ही इसमें ऐसे फीचर्स भी जो आधुनिक यूज़र्स की जरूरतों को पूरा करते हैं।

बेहतर रेंज, रिफाइंड सस्पेंशन और नया लुक — ये सभी बातें इसे ग्राहकों के लिए एक आकर्षक विकल्प बनाती हैं। अगर आप एक ऐसी इलेक्ट्रिक स्कूटर ढूंढ रहे हैं जो विश्वास, स्टाइल और प्रदर्शन का संतुलन बनाए रखे, तो अगली Bajaj Chetak आपकी सूची में शामिल होनी चाहिए।

Aman

मैं अमन हूँ और evwallah.com पर वाहनों से जुड़ी ताज़ा खबरें और जानकारियाँ लेकर आता हूँ। मुझे नई टेक्नोलॉजी और इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में लिखना पसंद है। मेरा उद्देश्य अपने पाठकों तक सही और उपयोगी जानकारी पहुंचाना है ताकि वे अच्छे फैसले ले सकें।