भारतीय ऑटोमोबाइल इतिहास की सबसे यादगार कारों में से एक Tata Sierra अब आधुनिक इलेक्ट्रिक अवतार में वापसी कर रही है। टाटा मोटर्स ने हाल ही में इसका नया TVC (टेलीविज़न कमर्शियल)* जारी किया है, जिससे इसके प्रोडक्शन डिजाइन की पूरी झलक सामने आ चुकी है। नवंबर 2025 में इसकी लॉन्चिंग की आधिकारिक तारीख तय मानी जा रही है।
यह SUV एक बार फिर साबित करेगी कि भारतीय ब्रांड कैसे क्लासिक पहचान को आधुनिक तकनीक से जोड़ सकते हैं — एक ऐसा मॉडल जो पुरानी यादों को भी संजोता है और भविष्य की ओर भी संकेत करता है।
डिजाइन और एक्सटीरियर
Tata Sierra EV का डिजाइन पूरी तरह “नोस्टैल्जिक मॉडर्न” कॉन्सेप्ट पर आधारित है। इसमें पुराने Sierra की बॉक्सी आकृति और रग्ड स्टांस को बनाए रखा गया है, लेकिन अब इसमें futuristic स्टाइल दिखाई देता है।
फ्रंट में split LED हेडलाइट्स, फुल-विड्थ डे-टाइम रनिंग बार, ग्लॉस-ब्लैक ग्रिल और सिल्वर स्किड प्लेट दी गई है, जिससे इसे दमदार SUV लुक मिलता है। साइड प्रोफाइल इसके लेजेंडरी डीएनए को दर्शाता है — चौड़े व्हील आर्च, चौकोर शोल्डर लाइन और मेनिमल डोर हैंडल्स (flush-type)।
सबसे आकर्षक फीचर है इसका पैनोरमिक ग्लास एरिया , जो पिछली विंडो को फुल-लेयर ग्लास पैनल की तरह जोड़ता है। यह डिज़ाइन 1990 के दशक की क्लासिक Sierra को याद दिलाता है, लेकिन अब इसमें EV की आधुनिक चमक भी झलकती है।
इंटीरियर और तकनीकी फीचर्स
सिएरा EV के इंटीरियर में मिनिमलिस्ट और हाई-टेक लेआउट दिया गया है। अनुमान है कि कार में ट्रिपल स्क्रीन सेटअप* मिलेगा — एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन और को-ड्राइवर के लिए मिनी डिस्प्ले।
इसके अलावा, इसमें मिलने की उम्मीद है:
– डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल
– 360° कैमरा
– ADAS Level 2 टेक्नोलॉजी
– पैनोरमिक सनरूफ
– वेंटिलेटेड सीट्स और वायरलेस चार्जिंग
– JBL साउंड सिस्टम
Tata Motors के Acti.ev+ प्लेटफॉर्म पर बनी यह कार सुरक्षा और कम्फर्ट दोनों केस में उन्नत होगी।
पावरट्रेन और रेंज
Tata Sierra EV कंपनी के नए Acti.ev+ आर्किटेक्चर पर बनी है, जिसने पहले Harrier EV और Curvv EV में शानदार परफॉर्मेंस दी है।
यह SUV दो बैटरी विकल्पों — 65 kWh और 75 kWh — के साथ आ सकती है। कंपनी के आंतरिक आंकड़ों के अनुसार, यह एक बार चार्ज करने पर 500 से 600 किलोमीटर की रेंज दे सकती है।
इसके साथ मिलने वाला डुअल मोटर सेटअप (AWD) न केवल बेहतर ग्रिप देता है बल्कि इसे ऑफ-रोड क्षमताएं भी प्रदान करता है। टाटा के अनुसार, EV का वजन और बैलेंस “near 50:50” रखा गया है, जिससे यह हर सड़क और मोड़ पर स्थिर एहसास देती है।
इंजन विकल्प (ICE वर्जन भी साथ)
दिलचस्प बात यह है कि Sierra सिर्फ इलेक्ट्रिक ही नहीं, बल्कि ICE (इंटरनल कम्बशन इंजन)* वर्जन में भी आएगी। पहले 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल (170 PS, 280 Nm) और 2.0-लीटर Kryotec डीज़ल इंजन (170 PS, 350 Nm) लॉन्च होंगे, जबकि Sierra EV दिसंबर 2025 या जनवरी 2026 में उतरेगी।
ट्रांसमिशन के लिए 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड DCT ऑटोमैटिक विकल्प होंगे, जिससे यह दोनों तरह के ग्राहकों — पारंपरिक और आधुनिक — को संतुष्ट करेगी।
राइड, कम्फर्ट और सेफ्टी
नई Sierra का चेसिस Tata की SUV लाइनअप — विशेषकर Safari और Harrier — से प्रेरित है। SUV में इंडिपेंडेंट सस्पेंशन, डाइनैमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग जैसी सुविधाएं मिलेंगी।
सुरक्षा की बात करें तो, इसमें 6 एयरबैग्स, लेन कीपिंग असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग, और 360° कैमरा सिस्टम दिया जाएगा। इसके ADAS फीचर्स इसे Hyundai Creta EV और Mahindra XUV 9e जैसे मॉडलों से टक्कर देने के लिए तैयार करते हैं।
पोजिशनिंग और कीमत
Tata Sierra EV को कंपनी अपनी प्रीमियम लाइनअप में Harrier और Safari के ऊपर पोजिशन करेगी। इसकी संभावित एक्स-शोरूम कीमत ₹22 से ₹28 लाख के बीच हो सकती है।
यह SUV भारतीय ग्राहकों को “रग्डनेस और लक्जरी” का एक नया संगम देगी।
निष्कर्ष
नई Tata Sierra EV भारतीय ऑटोमोबाइल जगत के लिए एक भावनात्मक और तकनीकी उपलब्धि दोनों है। यह उस सुहाने युग की याद लौटाती है जब “Sierra” नाम ही दमदार रोड प्रेजेंस का पर्याय था — लेकिन अब यह इलेक्ट्रिक पावर, लक्जरी इंटीरियर और आधुनिक डिज़ाइन के साथ भविष्य की दिशा भी तय करती है।
अगर आप एक प्रीमियम SUV चाहते हैं जो इतिहास का सम्मान करते हुए भविष्य की रफ्तार से चले, तो *Tata Sierra EV* एक परफेक्ट चॉइस होगी।
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