अगर आप एक ऐसा बाइक चाहते हैं जो दिखने में स्मार्ट हो और रोज़ की ज़रूरत में भी काम आए, तो Hero Xtreme 125R पर एक नजर डालना आपके लिए जरूरी है। अपनी स्टाइलिश लुक्स के साथ यह बाइक खास तौर पर शहर के लिए बने कम्यूटर के तौर पर पसंद की जाती है। आखिर में दो महीने तक इसे इस्तेमाल करने के बाद क्या खास मिला? चलिए, आसान भाषा में उसे समझते हैं।
शहर के लिए परफेक्ट साथी

Hero Xtreme 125R अपनी 125cc की क्लास में शहर की ट्रैफिक में काफी अच्छा प्रदर्शन करती है।
इस बाइक का सबसे बड़ा फायदा है इसका लो-एंड टॉर्क जो आपको ट्रैफ़िक में आसानी से आगे बढ़ने में मदद करता है।
कम स्पीड पर 5वीं गियर में भी बाइक को कंट्रोल करना आसान है, जिससे आप बिना ज्यादा पसीना बहाए शहर में ड्राइव कर सकते हैं।
हालांकि, ज्यादा तेज़ रफ़्तार या हाईवे पर 80 किमी प्रति घंटा से ऊपर की स्पीड पर इंजन को थोड़ा ज़्यादा मेहनत करनी पड़ती है।
लेकिन यह रोज़ाना की जरूरत के हिसाब से बहुत बड़ी समस्या नहीं है क्योंकि शहर में यह बाइक एक दम फिट बैठती है।
पैसों की बचत, जो हर बाइक में नहीं होती

Xtreme 125R की सबसे बड़ी खासियत है इसकी दमदार माइलेज। यह बाइक 63.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है।
यह आपके पर्स पर बड़ा असर डालता है। मैंने खुद 2 महीनों में देखा कि पेट्रोल के बिल में काफी बचत हुई।
अगर इसे Yamaha MT-15 से तुलना करें, तो MT-15 का माइलेज 45-50 किलोमीटर प्रति लीटर है। ज़ाहिर है, शहर में ज्यादा माइलेज वाली बाइक हर किसी की पहली पसंद होती है।
सेफ्टी में भी आगे
125cc सैगमेंट में Xtreme 125R का बड़ा खास पहलू इसका बड़ा 276 मिमी का फ्रंट डिस्क ब्रेक है।
आपातकालीन स्थिति में यह ब्रेक असाधारण काम करता है, जो कि जल्द रुकने में मदद करता है।
हालांकि, रियर का ब्रेक ड्रम ब्रेक है, जो उतना प्रभावशाली नहीं होता।
ब्रेक का फील थोड़ा कमजोर होने की वजह से ज़्यादा कड़ाई से ब्रेक लगाने पर रियर टायर लॉक हो सकता है।
परंतु सही संयोजन से फ्रंट और रियर ब्रेक का इस्तेमाल करके बाइक की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सकती है।
कुछ छोटी-सी कमियां भी हैं

इंस्ट्रूमेंट कंसोल बहुत एडवांस नहीं है और धूप में पढ़ना थोड़ा मुश्किल होता है।
लेकिन बाइक के इस्तेमाल के बाद मैंने पाया कि बड़ा फॉन्ट अच्छे से नजर आता है और RPM भी आसानी से समझ आता है।
स्मार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर कम इस्तेमाल में आता है क्योंकि कॉल और मैसेज अलर्ट्स का शोर-शराबा कम होता है।
सड़क पर छोटी दूरी के सफर के लिए यह बाइक आरामदेह है, लेकिन लंबी ट्रिप पर सीट से थोड़ी बेचैनी महसूस हो सकती है।
कुल मिला कर
दो महीने इस्तेमाल करने पर मैं कह सकता हूँ कि Hero Xtreme 125R एक भरोसेमंद, स्टाइलिश और बहुत किफायती बाइक है।
यह खास तौर पर शहर वाले कम्यूटरों के लिए उपयुक्त है जो ज़्यादा माइलेज और बेहतर ब्रेकिंग चाहते हैं।
इसका इंजन रोज़मर्रा की जरूरतें पूरी करता है और यह पैसों की बचत भी करता है। अगर आप भी देख रहे हैं एक ऐसा बाइक जो रोजाना के काम में पसंद आए तो Xtreme 125R की टेस्ट ड्राइव ज़रूरी है।

मैं राजन हूँ और evwallah.com पर वाहन से जुड़ी खबरें शेयर करता हूँ। मुझे नई कारों, बाइकों और इलेक्ट्रिक वाहनों की दुनिया के बारे में जानना और दूसरों तक पहुंचाना अच्छा लगता है। मेरा मकसद है कि मैं अपने पाठकों को हर नई और दिलचस्प जानकारी सरल तरीके से दे सकूँ।
1 thought on “Hero Xtreme 125R: दो महीने का इस्तेमाल, असली अनुभव और काम की बातें”
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